据中国铁路呼和浩特局介绍，春运期间，呼铁局预计共发送旅客230万人次，同比2022年增长近三成。
从时空分布看，内蒙古中西部客流主要集中在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、临河、乌海等区域内城际间，以及呼和浩特、包头往来北京间两个方向。预计节前客流以探亲流、务工流为主，客流高峰出现在1月17日至20日，节后客流则相对错开，预计客流高峰期出现在1月27日和2月6日。
今年春运呼和浩特、包头、鄂尔多斯等地车站成立“春运志愿者服务队”，加强重点旅客帮扶和引导，并提供网络查询、乘车服务、送车引导等助老服务。铁路部门进一步扩大“铁路畅行”扫码服务和网络订餐服务范围，完善旅客自助服务功能。呼和浩特东、包头等主要客运车站提升与地铁、公交等其他交通方式的接驳换乘能力，提升旅客“最后一公里”出行体验。值得一提的是，根据国铁集团的要求，统一取消学生仅可在寒暑假期间购买优惠票的限制，学生旅客可以在一学年内任意时间购买累计不超过4次学生优惠票。
春运期间，中国铁路呼和浩特局根据客流变化情况，实施“一日一图”列车开行策略，合理安排每日列车运行数量，保证运能充足。计划安排开行进京高峰线高铁和动车组列车14趟，区域内高峰线旅客列车6趟，依据旅客出行需求采取列车扩编加挂、增开临客等方式提升热点区域间运能。
保障客运能力的同时，中国铁路呼和浩特局发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，充分挖掘唐包铁路、包西铁路、集通铁路等货运通道运输能力，对关系国计民生的电煤、粮食、化肥等重点生产物资、重要民生物资实行精准保供、优先运输，同时做到中欧班列和口岸运输有序高效，确保产业链供应链安全稳定。(记者 高慧)
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